看个人对街车的喜好定义吧。个人觉得GPR250S的外观在所有街车里是特别的。GPR250S的外观沿用了阿普利亚家族化的车头,既有赛车的激情与酷炫又有街车的舒适。一个字...
百度题主,这个排量太适合新手了。如果觉得150cc玩乐性不够的话,250cc排量是最合适的了。而且,GPR250S的最大有点在操控,操控特别好,无论是周末跑山劈弯、城市...
值得入手。跑山、城市街道骑行、摩旅、都可以,。希望帮到百度题主
参数网上有部分数据,滑动离合、赛用铝合金镂空车架、一体式升高车把+铸造铝合金上联板、倒置?41mm液压阻尼前减、中央后减震、ABS、半热熔轮胎等,总体配合在同排...
没问题,我身高163,在摩博会上的展车试坐体验了一下,没任何压力。百度回答谢邀
滑动离合位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速...
很适合新手。轻松驾驭好上车,根本就不需要掌握什么特别的骑行技巧。谢谢百度邀请回答
GPR250S更利于新手上手,坐姿相比没有那么战斗,坐高适中。骑起来腰也不累,整体骑行较为舒适。谢谢百度邀请回答
太适合了,阿普利亚的车都是性能车,不出去跑山玩,真的太可惜了。百度望采纳
以前买过GPR150的车与是有说道链条强度的问题,厂家应该有有优化的吧,展车上GPR250S采用的是RK链条,量产车应该也会是RK的链条。望百度采纳
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